Espanha terá trem-bala low cost entre Madri e Barcelona

Descobrindo o novo EVA: o trem-bala low-cost que vai de Madri a Barcelona

Se você é um amante de viagens e sempre está em busca de novidades e opções mais econômicas para conhecer novos lugares, com certeza vai ficar animado com a novidade que a Espanha está trazendo. A partir do primeiro trimestre de 2019, será inaugurado o EVA, um trem-bala low-cost que vai fazer o trajeto entre Madri e Barcelona, com tarifas mais acessíveis e algumas diferenças em relação ao famoso AVE, que já faz esse percurso há 10 anos.

Para quem não conhece, o AVE é um trem de alta velocidade que liga as duas maiores cidades da Espanha em apenas 2h30, eliminando o perrengue dos aeroportos e oferecendo uma viagem mais confortável e prática para os viajantes. Porém, com tarifas que giram em torno de €60 (só ida), muitas pessoas acabam optando pelo avião, que pode ser mais barato se comprado com antecedência.

É aí que entra o novo EVA, que promete oferecer a mesma rapidez do AVE, mas com preços até 25% mais baixos. Mas, como será essa experiência e quais são as vantagens e desvantagens de viajar com o EVA? Vamos descobrir juntos!

O que é o EVA e por que comemorar a sua chegada?

O EVA é a nova aposta da Renfe, empresa responsável pelos trens de alta velocidade na Espanha, para conquistar ainda mais passageiros e oferecer uma opção mais econômica para quem quer viajar entre Madri e Barcelona. Com previsão de início de operação para o primeiro trimestre de 2019, o EVA será uma versão low-cost do AVE, com algumas diferenças em relação ao trem tradicional.

A grande vantagem do EVA é o preço mais baixo das passagens, que serão até 25% mais baratas que as do AVE. Além disso, os viajantes poderão desfrutar de uma viagem rápida e confortável, sem precisar enfrentar os controles de segurança dos aeroportos e ainda chegando no centro da cidade de destino.

A comemoração dos 10 anos do AVE também é motivo de alegria, já que o trem de alta velocidade tem sido um sucesso absoluto na Espanha, transportando mais de 35 milhões de passageiros desde o seu lançamento. Isso significa que a ponte aérea entre Madri e Barcelona tem diminuído, já que 60% dos viajantes opta pelo trem como meio de transporte.

Como será a experiência de viajar com o EVA?

Se você está acostumado a viajar de AVE, vai notar algumas diferenças ao embarcar no EVA. A primeira delas é que as poltronas serão mais apertadinhas e estarão dispostas em grupos de 6 ou 8, ao invés de 4 como no AVE. Isso significa que pode ser um pouco mais desconfortável para quem prefere um espaço maior durante a viagem.

Outra mudança é que o serviço de bar móvel, aquele carrinho que passa vendendo bebidas e snacks, não será oferecido no EVA. Porém, a cafeteria estará disponível para os passageiros. Além disso, não haverá projeção de filmes em telas coletivas, mas com a viagem de apenas 2h30, é provável que ninguém sinta falta dessa opção.

Uma das novidades mais interessantes do EVA é o wi-fi a bordo, que ainda não sabemos se será gratuito ou não. Para eliminar o uso de bilhetes físicos, a Renfe está apostando na identificação biométrica dos passageiros, mas ainda não divulgou como isso será feito.

Qual é a pegadinha do EVA?

Assim como em qualquer opção low-cost, o EVA também tem a sua pegadinha. No caso, a desvantagem é que o trem não chegará até a estação de Sants, que é a principal de Barcelona e está localizada em uma região central e bem conectada com o metrô. Em vez disso, o EVA terá como parada final a estação intermodal de El Prat, que ainda está em construção.

Para chegar ao centro da cidade, será necessário fazer uma baldeação para outro trem e percorrer mais 12 minutos de viagem até a estação de Sants. Outra opção é embarcar no metrô em El Prat, mas nesse caso, o trajeto pode levar até 40 minutos. Ou seja, quem não tem dinheiro para pagar o AVE, pode acabar perdendo tempo com o EVA.

Dicas e curiosidades sobre o EVA

Para finalizar, separamos algumas dicas e curiosidades para você que está pensando em viajar com o EVA ou simplesmente quer saber mais sobre essa novidade. Confira:

• O EVA será o primeiro trem-bala low-cost da Europa;
• O nome EVA é uma homenagem à primeira mulher do mundo, de acordo com a tradição bíblica;
• O trajeto entre Madri e Barcelona será de 621 km;
• O trem alcançará uma velocidade máxima de 330 km/h;
• A capacidade do EVA será de 400 passageiros;
• O preço das passagens será até 25% mais baixo que as do AVE;
• O EVA terá 4 classes de assentos: Turista, Turista Plus, Preferente e Club;
• O trajeto entre as duas cidades é considerado um dos mais movimentados da Europa;
• O EVA é mais uma opção para os viajantes que querem conhecer a Espanha de forma econômica e rápida.

10 perguntas e respostas sobre o EVA

Para esclarecer todas as suas dúvidas sobre o EVA, preparamos uma lista com 10 perguntas e respostas sobre o novo trem-bala low-cost da Espanha:

1. Quando o EVA começará a operar?
2. Qual será a rota do EVA?
3. Quais serão as diferenças entre o EVA e o AVE?
4. O EVA terá wi-fi?
5. Como será feita a identificação biométrica dos passageiros?
6. Quais serão as classes disponíveis no EVA?
7. O EVA terá serviço de bar móvel?
8. Qual será a capacidade do EVA?
9. O EVA será uma opção mais econômica do que o AVE?
10. O EVA é uma boa opção para quem quer viajar entre Madri e Barcelona?

Conclusão

O EVA promete ser uma ótima opção para quem quer viajar entre Madri e Barcelona com um orçamento mais apertado. Com tarifas até 25% mais baixas que o AVE, o novo trem-bala low-cost da Espanha oferece uma viagem rápida e confortável, eliminando o estresse dos aeroportos e chegando no centro da cidade de destino. Porém, é importante considerar a pegadinha do EVA, que terá uma parada final diferente do AVE, exigindo uma baldeação e mais tempo de viagem para chegar ao centro de Barcelona. No geral, o EVA é uma excelente opção para conhecer a Espanha de forma econômica e prática, mas é preciso ficar atento às diferenças em relação ao AVE para não ter surpresas durante a viagem.

E você, está animado para viajar com o EVA? Deixe seu comentário e compartilhe suas opiniões e experiências com a gente!

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